闻喜| 宁德| 定结| 崇礼| 绥德| 武都| 青县| 丹东| 通化市| 天峨| 博罗| 岳池| 庆云| 双辽| 苍山| 漯河| 泌阳| 江口| 石阡| 峨眉山| 马祖| 江都| 阳东| 开化| 洛阳| 玉龙| 重庆| 君山| 阜平| 五原| 聊城| 密云| 凭祥| 藁城| 金塔| 黑水| 科尔沁右翼中旗| 察隅| 海盐| 平陆| 莱山| 岑巩| 莎车| 垫江| 忠县| 新建| 嘉禾| 肇东| 安乡| 柳州| 越西| 民权| 德兴| 双峰| 台安| 阿克陶| 安顺| 三明| 阿勒泰| 山阴| 固镇| 浮山| 凯里| 道孚| 项城| 若尔盖| 云南| 黄山区| 博爱| 新疆| 吉隆| 新竹县| 莲花| 东阿| 平和| 赫章| 莫力达瓦| 宾县| 井冈山| 竹山| 天池| 介休| 河曲| 沂水| 涿州| 翠峦| 集安| 岑溪| 扶余| 户县| 徽县| 乡宁| 新巴尔虎左旗| 新安| 元氏| 喀喇沁左翼| 丹寨| 沛县| 保康| 关岭| 来安| 南投| 盐津| 乐亭| 虎林| 色达| 忻州| 江西| 铜川| 乌尔禾| 北流| 柳江| 保定| 柯坪| 东宁| 庆云| 灵璧| 新邵| 贾汪| 枞阳| 长白山| 汉中| 葫芦岛| 瓯海| 石台| 恒山| 平坝| 介休| 铁山| 准格尔旗| 重庆| 察布查尔| 相城| 呼伦贝尔| 郁南| 吉林| 长兴| 互助| 北票| 榕江| 玉屏| 凤冈| 双城| 依安| 冕宁| 喀喇沁左翼| 武进| 紫云| 横峰| 宁安| 闻喜| 通许| 错那| 垫江| 芜湖县| 金昌| 西峡| 泰和| 武夷山| 洪洞| 德兴| 景泰| 莒南| 日照| 张家口| 正宁| 洛宁| 西沙岛| 海安| 平凉| 资源| 献县| 府谷| 和硕| 高雄县| 新会| 大名| 安阳| 阿瓦提| 莱州| 唐海| 定襄| 丹凤| 沙湾| 雷山| 长治县| 楚雄| 大荔| 新都| 米易| 崇左| 丰镇| 南木林| 达州| 新乡| 石楼| 高青| 四子王旗| 长白山| 肥城| 黔西| 灵台| 嘉定| 德安| 江门| 晋中| 芮城| 黄龙| 遂溪| 监利| 保靖| 万州| 武汉| 凤阳| 弥勒| 武川| 宁蒗| 喀什| 茶陵| 双流| 习水| 喀什| 双城| 都昌| 团风| 额敏| 抚松| 阳山| 上虞| 湛江| 涞源| 石嘴山| 普宁| 平潭| 武宁| 崇州| 抚远| 浏阳| 东山| 南昌县| 龙游| 新巴尔虎左旗| 汤阴| 科尔沁左翼中旗| 漯河| 蒲县| 祁门| 台安| 白银| 皮山| 祁连| 丰宁| 开平| 兴业| 南岳| 集贤| 孟津| 金湾| 遵义县| 栾川| 嘉善| 和布克塞尔| 宝鸡| 三河|

车讯:柯迪亚克!斯柯达KODIAQ中文名正式确定

2018-09-23 18:18 来源:药都在线

  车讯:柯迪亚克!斯柯达KODIAQ中文名正式确定

  它不仅符合当代中国实际,而且符合中华民族一贯倡导的天下为公、兼容并蓄、求同存异等优秀传统文化,是对人类政治文明的重大贡献。在招商引智大会上,共邀请了60多位返乡过年的宁海籍在外创业人员代表参加,现场签约了6个项目,分别为医疗耗材(微创类)生产、农业旅游、俄式高频圆木干燥、白溪源养生养老、年产50万套安全物流货物捆绑器生产线、热电联产气体发动机研发生产中心,投资总额达25.5亿元。

汪洋强调,宪法修正案充实完善了爱国统一战线和民族关系的内容,有利于铸牢中华民族共同体意识,加强各民族交往交流交融。习近平强调,全面建成小康社会,标志性的指标是农村贫困人口全部脱贫、贫困县全部摘帽。

  1.本网站网页所涉及的任何资料(包括但不限于文字报道、图片、声音、视频、图表、域名、版面设计、专栏目录与名称、内容分类标准)的版权,均属本网站和资料提供者所有,其他媒体、网站或个人从本网站转载下载,必须保留本网站注明的原始“稿件来源”,并自负版权等法律责任。研讨班以学习贯彻党的十九大精神特别是习近平新时代中国特色社会主义思想为主题,系统学习了以习近平同志为核心的党中央关于统一战线、全面依法治国、推进律师制度改革创新等方面的重大决策部署,采取专题讲座和分组讨论相结合的方式进行了深入研讨。

  在今后的工作实践中,要弘扬老一辈革命家的精神,进一步坚定理想信念,在中国共产党的领导下,自觉践行社会主义核心价值观,不断提升创新能力,积极推动互联网行业健康安全发展,为党的十九大胜利召开营造良好的氛围!在我国,剥削阶级作为阶级已经消灭,但是阶级斗争还将在一定范围内长期存在。

本网站是全国哲学社会科学规划办公室主管主办、人民网承办的大型社科规划管理和学术信息网站,内容以社科规划管理信息、社科学术研究信息、国家社科基金项目优秀成果展示等为主,兼及其他。

  今年的大调研,主要的就是关于农村经济组织发展问题,这也是中共中央关注的“三农”问题之一。

  中国在过去5年取得令人瞩目的发展成就,不仅提升了中国的国际地位和形象,也给人民生活带来巨大变化。通过各类联谊活动引进项目8个、投资近1.5亿元:引进了杨光华生物疗养院项目,投资2000万元;促成了宁兴和华翔公司共同投资棉纺产业首期合资5000万元左右;引进的西班牙田园综合体项目在2017年完成公司注册的基础上,确定2018年投资5000万元;落实了徐光军高效生物菌项目厂房并确定2018年首期投资1000万元;环世国际教育股份有限公司、宁波安声物联科技有限公司等项目相继落地,已完成投资1000余万元;象山县委统战部与新桥镇共同引进多牛沄沣投资合作项目已完成投资2236万元。

  他表示,来看望全国政协民盟、致公党、无党派人士、侨联界的委员,同大家一起讨论交流,感到非常高兴。

  全国政协副主席何厚铧出席研讨会开幕式。从3月14日到19日,经过严格法定程序,新一届国家机构和全国政协领导人员相继产生,实现了党的十九大确定的党和国家领导人员新老交替大格局。

  我们将重点放在关注农村经济发展存在的问题上。

  我们要牢牢把握人民政协的性质定位,毫不动摇地坚持中国共产党的领导,把习近平新时代中国特色社会主义思想作为统揽人民政协各项工作的总纲,坚定不移走中国特色社会主义政治发展道路,围绕实现国家的根本任务凝心聚力,自觉依照宪法法律和政协章程开展工作,不断提高履行职能的制度化、规范化、程序化水平。

  主席台后幕正中,国徽高悬,熠熠生辉。各地各部门要一如既往地支持宗教团体的工作,充分尊重和维护宗教界的合法权益,帮助宗教团体加强自身建设,及时解决影响宗教关系和谐的突出问题。

  

  车讯:柯迪亚克!斯柯达KODIAQ中文名正式确定

 
责编:
科技>正文

车讯:柯迪亚克!斯柯达KODIAQ中文名正式确定

缩小 放大

核心提示:昨日,上海浦东国际机场,中国自主研制的大型客机C919试飞成功。继欧美后,中国成为又一个大型客机自主研制者。

5月5日,中国首款国际主流水准的干线客机C919在上海浦东国际机场首飞。

昨日,上海浦东国际机场,中国自主研制的大型客机C919试飞成功。继欧美后,中国成为又一个大型客机自主研制者。

该飞机自2008年开始研制,中国拥有其完全自主知识产权。超过200家企业、约20万人参与了研制和生产。飞机标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里。目前已有23家用户,订单570架。首飞完成后,C919将进入适航取证阶段,接受各项飞机适航的测试考验。

C919的总设计师吴光辉表示,“经过市场调研,150座级的客机是市场上的主流机型,市场前景最好,因此,我们以首先满足国内市场需求为导向选定了这个机型。”

吴光辉说:“中国是全球最大的民航市场,飞机需求最多。立足国内市场,面向全球市场,这是我对C919的定位。从设计航程看,C919可以满足中国任何点到点的飞行。”综合新华社

【六问大飞机】

1 大飞机首飞的目的是什么?

C919主制造商中国商飞介绍,飞机首飞即指一架新制造的飞机首次离地飞行。每一架飞机均有首飞,但一个新型号的首飞更有特殊意义。它既是由设想变图纸、图纸变实物、实物能飞行等一系列工作链中的一个重要环节,又是新型号由静止到运动的转折点,也是新型号诞生的重要里程碑。

通常担任首飞的飞行员,都必须经验非常丰富,须对首飞任务充满信心。试飞员完全不应受外力的推动而勉强去执行首飞。

首次试飞,只要飞机开始滑行和离地,最基本的系统功能就得到初步考核,当然这也是重要内容。

试飞员将首次评价飞机的操稳特性、起飞着陆性能、动力装置和驾驶设备等工作情况。一般轻型飞机的首飞时间不超过30至40分钟,大型飞机为1至2小时。

首飞一般选择一个好天气,能见度不低于5-7公里,没有低云和侧风。首飞飞机的飞行重量应尽量减轻,以最大限度减小起飞离地速度、缩短起飞滑跑距离,从而改善驾驶条件。

2 C919试飞为何不收起落架?

中国商飞介绍,首飞时不收起落架属于正常,因为首飞突出的是仪式感,并不需要体现性能,只是为了让大家知道飞机能安全起降。整个过程安全第一。所以,像首飞这样短时间飞行,起落架不收没问题。不收起落架还能防止出现收了放不下的情况。此外,还可以测试起落架放下时的飞行性能。

但空客最近两款新机型A350XWB和A320neo的首飞,起落架在飞行过程中均完成了收放测试。A350-900(空客A350XWB的一种型号)首飞时进行的起落架收放测试,表明空客对该全新宽体飞机有充足的信心。而A320neo是换装全新发动机的单通道飞机,其前任机型A320ceo(现款A320系列飞机)于1987年首飞,A320neo与A320ceo保持了95%的高度通用性,仅在发动机和一些气动性能上做了改进,所以随之带来的风险也相对较低。

3 试飞时为何需要飞机伴飞?

中国商飞介绍,在首飞时,通常会安排伴飞飞机跟飞观测,它的任务是在空中对首飞飞机进行实时观测、记录飞行数据、拍摄照片和视频,全力保证飞机在首飞过程中的安全。一旦出现任何问题,伴飞飞机的机组人员将立即向试飞飞机的机组人员发出警告,向地面管控人员报告,并引导首飞飞机安全降落。

此外,伴飞飞机还将监测首飞飞机的空中环境,确保不会有其他飞机闯入首飞飞机的飞行线路,并防范任何窃密的隐患。

4 首飞距正式商用还有多久?

广州民航职业技术学院副教授綦琦认为,正式商用之前还要完成适航审定的每一个科目。“适航审定前,还有一些系统调试,因为每一个部件都要在真实的飞行条件下测试。C919要完成各种审定科目,至于时间多久,得看这些科目由多少架飞机完成。”綦琦说。

“今天首飞的是001号,就是一号原型机。一般飞机生产商为了加速飞机的研发速度,还会再制造第二架、第三架原型机,这些飞机会完成各自的科目,这样的原型机越多,科目审定的效率就会越高,从而缩短投入商用的时间。”綦琦说。

C919大型客机副总设计师周贵荣给出的时间是两三年。“这是顺利的情况,当中会有各种调试。”綦琦说。

5 研发国产大飞机意义在哪?

綦琦认为,意义更多体现在压低国际市场的产品价格上。“我们有这个技术了,国际市场产品有了替代品,价格会立马下降。我们有了可替代的机型,可以通过更合理的价格,得到相同的产品。因为C919的出现,波音总装厂才会来中国。”

对于C919未来的发展前景,綦琦认为,现在展望还为时过早。

“波音、空客迭代这么多年,才有了现在可靠的产品,我们不能给一个尚处于试飞阶段的机型太多压力,应该是一个循序渐进的过程。展望的节点应是C919适航审定完成。”綦琦说,“现在C919还是一个试验机型,拿到适航审定证可以投入商业使用,获得牌照,才证明是一个产品,那个节点更有意义。”

对于C919的国产化程度,綦琦表示,“现在是全球制造,哪一个公司的产品好,就用哪个公司的产品。而飞机最难的是总装和集成,你可能拿到波音所有的配件,但是装在一起就不一定有波音的性能,这就是总装、调试的重要性”。

6 与波音空客比差距在哪里?

綦琦认为,客观数据对比一目了然,但这只是数据层面,“更主要的是,波音和空客已经是成熟的产品,已经是被商业用户所使用的。而C919还停留在试验机阶段,还不是一个量级的产品,没有可比性,盲目去比,对C919不是很公平”。

“任何事物都有发展规律,对方已经是迭代了五六代的机型,咱们是第一代的机型,就要达到相同的标准,那会给中国商飞更大的压力。”綦琦说。

对于目前C919获得的570架订单,綦琦认为,这些订单更像是在表态。“这些订单的成立都是有前提条件的,就是能拿到牌照,前面的机型稳定。真要走向国际市场,还要看运营成本和安全系数,这都需要时间去证明。”(完)

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信